Det är dags för den Italiens GP där vi som vanligt kör på Ferraris hemmaarena i Monza. Pressen är stor på Ferrari som inte har vunnit sedan Monacos GP när Charles Leclerc tog hem vinsten.
Men det ska mycket till för att Ferrari ska lyckas att vinna i helgen. McLaren har tagit stora kliv framåt i utveckling och verkar nu vara bättre än RB Racing. Lando Norris körde hem vinsten i Belgien senast på ett överlägset maner.
Gridden i toppen är jämnare än någonsin och det är numera tre stall som alla slåss om topplaceringar i varje race. Tillsammans med McLaren och RB Racing har Mercedes också äntligen hittat farten.
Man ska dock inte räkna ut Ferrari som brukar höja sig när mycket står på spel. Det såg vi i Monaco när Charles Leclerc körde på sin hemmabana. Nu när hela stallet måste prestera kanske vi även kan de den röda bilen långt fram bland leden. Här är allt du behöver veta om Italiens GP 2024.
Bana: | Autodromo Nazionale di Monza, Monza |
Kval: | 16:00, lördag 31 augusti 2024 |
Race: | 15:00, söndag 1 september 2024 |
Längd på banan: | 5,793 km (53 varv) |
Vinnare förra året: | Max Verstappen |
Flest vinster i Nederländernas GP: | Michael Schumacher, Lewis Hamilton (5) |
TV/stream, kval: | TV10, V Motor, V Ultra Viaplay, F1TV |
TV/stream, race: | V Motor, V Ultra, Viaplay, F1TV |
Som vanligt i Monza är det mesta av vårt fokus på Ferrari. Charles Leclerc och Carlos Sainz har inte gjort bort sig i år, men man är fortfarande långt från toppen av förar-VM och konstruktörs-VM.
Sainz kommer inte längre köra för Ferrari efter detta året. Han kommer att ersättas av ingen mindre än Lewis Hamilton. Sainz kommer nog göra allt han kan för att visa upp sig i sitt drömstall i helgen, och försöka visa att det var ett misstag att släppa honom.
Sainz körde trots allt hem kvalet här hemma förra året och fick starta från första led. Hans ledning var dock kortvarig då han blev omkörd av Verstappen.
Leclerc kan inte längre leva på sin vinst i Monaco. Efter det har framgångarna uteblivit och det är kanske dags för monargasken att steppa upp ännu en gång.
Förare | Stall | Poäng | |
1. | Max Verstappen | RB Racing | 295 |
2. | Lando Norris | McLaren | 225 |
3. | Charles Leclerc | Ferrari | 192 |
4. | Oscar Piastri | McLaren | 179 |
5. | Carlos Sainz | Ferrari | 172 |
6. | Lewis Hamilton | Mercedes | 154 |
7. | Sergio Perez | RC Racing | 129 |
8. | George Russell | Mercedes | 122 |
9. | Fernando Alonso | Aston Martin | 50 |
10. | Lance Stroll | Aston Marin | 24 |
11. | Nico Hulkenberg | Haas | 22 |
12. | Yuki Tsunoda | RB Honda | 22 |
13. | Daniel Ricciardo | RB Honda | 12 |
14. | Pierre Gasly | Alpine | 8 |
15. | Oliver Bearman | Ferrari | 6 |
16. | Kevin Magnussen | Haas | 5 |
17. | Esteban Ocon | Alpine | 5 |
18. | Alexander Albon | Williams | 4 |
19. | Zhou Guanyu | Sauber | 0 |
20. | Valtteri Bottas | Sauber | 0 |
21. | Logan Sergeant | Williams | 0 |
Det verkar inte stämma för RB Racing för tillfället. Stallet som har levererat på en extremt hög nivå har tappat sin spets och har svårt att konkurrera med McLaren.
Anledningen? Det verkar vara att man har förlorat designern Adrian Newey och Jonathan Wheatley som var sportdirektör i stallet. Det säger i alla fall Max Verstappen.
“Situationen är allvarlig, man kan inte snacka bort den längre. Max är inte nöjd med bilen och nu är det Horners ansvar att få in stallet på rätt spår”, säger Verstappen till F1.
James Horner som är stallchef för RB Racing är dock inte lika orolig, även om han ser att det finns grus i maskineriet.
“Vi vet att vi har ett problem. Vi hörde att Max hade känslan av att bilen inte reagerade som han ville. Nu måste vi ändra inställningarna och få däcken att jobba i alla väderförhållanden”, säger Horner.
Det är fortfarande långt kvar på säsongen och mycket kan hända. Men fortsätter utvecklingen så här kan vi få en riktigt spännande avslutning här på hösten, åtminstone i konstruktörmästerskapet.
Stall | Poäng | |
1. | RB Racing | 424 |
2. | McLaren | 404 |
3. | Ferrari | 370 |
4. | Mercedes | 276 |
5. | Aston Martin | 74 |
6. | RB Honda | 34 |
7. | Haas | 27 |
8. | Alpine | 13 |
9. | Williams | 4 |
10. | Kick Sauber | 0 |
I ett oväntat drag har Formel 1-teamet Williams beslutat att byta ut sin amerikanske förare, Logan Sargeant, mot den unge argentinske talangen, Franco Colapinto. Beskedet kom inför den italienska Grand Prix i Monza.
Sargeant, som har haft en kämpig tid i Formel 1, kraschade under träningen i Zandvoort och missade kvalet. Trots att han har haft stöd från Williams har hans prestationer inte levt upp till förväntningarna.
Colapinto, en 21-åring från Williams förarakademi, har imponerat i Formel 2 och fick tidigare i år köra en träning för Williams under Storbritanniens Grand Prix.
Han blir därmed också den första rookien i år att tävla i Formel 1. Det återstår dock att se om han kan leva upp till uppgiften.
Min. insättning för spelkrediter är 50 kr. Utbetalningar exkluderar insatsen med spelkrediter. Villkor, tidsbegränsningar och exkluderingar tillämpas. Min. insättning för freespins är 500 kr. Max. pris, spelrestriktioner, tidsbegränsningar samt villkor tillämpas.