Hur fungerar gula kort i cykling?

Från och med början av 2025 kommer cyklister kunna få straffpoäng under lopp i form av gula kort, men hur fungerar egentligen ett sådant gult kort?

Regler ändras, läggs till och tas bort varje år för att en sport ska utvecklas. Fler och fler idéer överförst från en sport till en annan, som till exempel. Inom cykling har man nu infört något som huvudsakligen används i fotboll: gula kort.

Vad betyder ett gult kort i cykling?

Kommissarier använder gula kort för att varna för farligt beteende eller när en cyklist bryter mot reglerna. Dessa kort kan delas ut, inte bara till cyklister men även till mekaniker och även journalister. Korten visas först efter att etappen har avslutats. 

När får man ett gult kort i cykling?

UCI angav 21 skäl till varför man kan få ett gult kort. Några av dessa skäl är: att skräpa ner, genomföra intervjuer under loppet, att ta av sig hjälmen under loppet, cykla på trottoarer eller att utsätta andra cyklister för fara.

Vad händer om du redan har ett gult kort?

• Två gula kort under samma etapp: 7 dagars avstängning

• Tre gula kort under 30 dagars tävling: 14 dagars avstängning

• Sex gula kort under samma år: 30 dagars avstängning

De första straffen

Anna Badegruber som är teamchef för Uno-X, var den första som fick ett gult kort. Under Women's Tour Down Under fick hon ett gult kort eftersom hennes bil inte höll tillräckligt med avstånd vid en omkörning av klungan efter en vurpa. Hon respekterade alltså inte säkerhetsavståndet. I samma tävling, men på herrsidan, fick Danny van Poppel ett gult kort för att han var i vägen för Henri Uhlig under sprinten.

Nederländska Oscar Riesebeek fick det första röda kortet under Baloise Belgium Tour. Han fick straffet eftersom han hade två tidigare gula kort för att ha korsat trottoarer och cykelbanor som inte var en del av banan.