Formel 1-säsongen 2026 markerar en ny era i sporten, med nya regler som helt kan förändra förhållandena mellan teamen. Här är allt du behöver veta inför Formel 1 2026 som börjar i Melbourne den 6 mars.
Med en helt ny era har försäsongstesterna utökats från tre dagar till 11 dagar inför säsongen 2026.
Fem dagars testing bakom stängda dörrar i Barcelona drar igång försäsongstesterna innan två tredagars-testing i Bahrain.
Shakedown: 26-30 januari, Circuit de Barcelona-Catalunya
Test 1: 11-13 februari, Bahrain International Circuit
Test 2: 18-20 februari, Bahrain International Circuit
Formel 1 2026 drar igång i Melbourne med Australiens Grand Prix den 6-8 mars på Albert Park.
Australien står som vanligt värd för säsongsstarten som börjar med en asiatisk turné, innan man beger sig till Mellanöstern, USA och Europa.
LÄS MER: Formel 1-schema 2026: kalender, datum och banor
Precis som de senaste åren kommer det köras sex sprint denna säsong.
Datum | Grand Prix | Bana | ||
|---|---|---|---|---|
14 mars 2026 | Kinas Grand Prix | Shanghai International Circuit | ||
2 maj 2026 | Miamis Grand Prix | Miami International Autodrome | ||
23 maj 2026 | Kanadas Grand Prix | Circuit Gilles-Villeneuve | ||
4 juli 2026 | Storbritanniens Grand Prix | Silverstone | ||
22 augusti 2026 | Nederländernas Grand Prix | Zandvoort | ||
10 oktober 2026 | Singapores Grand Prix | Marina Bay Street Circuit | ||
Hela fem rookies kom in på gridden under 2025, men endast en kommer in inför säsongen 2026. Brittisk-svenska Arvid Lindblad tar en plats i Racing Bulls.
Yuki Tsunoda, som körde för Red Bull i slutet av säsongen 2025 kommer köra som reserv för Red Bull efter att Isack Hadjar tagit hans plats som Max Verstappens lagkamrat efter en imponerande rookiesäsong.
Cadillac läggs till på gridden som elfte team där Valterri Bottas och Sergio Perez återvänder till Formel 1 efter ett år.
Alpine - Pierre Gasly och Franco Colapinto
Aston Martin - Fernando Alonso och Lance Stroll
Audi F1 - Nico Hülkenberg och Gabriel Bortoleto
Cadillac - Valtteri Bottas och Sergio Perez
Ferrari - Charles Leclerc och Lewis Hamilton
Haas - Oliver Bearman och Esteban Ocon
McLaren - Oscar Piastri och Lando Norris
Mercedes - George Russell och Kimi Antonelli
Racing Bulls - Liam Lawson och Arvid Lindblad
Red Bull - Max Verstappen och Isack Hadjar
Williams - Alex Albon och Carlos Sainz
Reglerna ändras enligt F1 och FIA för att föraren ska stå i centrum isället för bilen och för att förbättra sportens säkerhet, hållbarhet och även för att minska gapet mellan teamen.
De nya reglerna innebär att förarna har större inflytande än någonsin, då de själva kommer ta beslut för hur energin ska användas, återvinnas och sparas. Det är alltså extremt viktigt att förarna förstår hur de nya elementen kan användas och hur de bäst kombineras för att få ut max effekt.
LÄS MER: Alla bekräftade förare, nya reglerna och hur den nya eran förändrar sporten
Overtake Mode - DRS ut, Overtake Mode in. En funktion som gör det möjligt för förare att använda extra effekt vid omkörning, om de befinner sig inom en sekund bakom bilen framför.
Boost Button – Boost Button är förarstyrd och kan användas både offensivt och defensivt. Med ett knapptryck, oavsett var på banan man är, får man maximal effekt från motor och batteri.
Active Aero - Med Active Aero kan föraren justera vinkeln på bilens fram- eller bakvinge på olika delar av banan. I kurvorna ska det ge mer grepp och på raksträckor kan de justeras så luftmotståndet blir mindre så man för högre fart.
Recharge - Recharge är en funktion som återvinner energi när föraren bromsar eller släpper på gasen, och är tänkt att ge föraren fler taktiska möjligheter.
Min. insättning för spelkrediter är 50 kr. Utbetalningar exkluderar insatsen med spelkrediter. Villkor, tidsbegränsningar och exkluderingar tillämpas. Max. pris, spelrestriktioner, tidsbegränsningar samt villkor tillämpas.
