Verstappen e a Red Bull querem cravar sua terceira vitória sucessiva no Circuito Gilles Villeneuve, mas estão sob pressão de Charles Leclerc e da Ferrari.
A nona etapa da temporada de Fórmula 1 está aí e a Ferrari tem uma oportunidade de ouro para assumir a liderança da tabela do mundial de construtores ou ficar bem pertinho da Red Bull, que já não é mais a máquina perfeita vista em temporadas passadas.
O quê: Grande Prêmio do Canadá
Onde: Circuito Gilles Villeneuve, Montréal, Canadá
Quando: domingo, 9 de junho de 2024, às 15h00 de Brasília
Onde assistir: Band e F1 TV
*As cotações citadas podem apresentar divergências, pois, ainda que corretas no momento da publicação do artigo, sofrem alterações em tempo real.
Claro que o tricampeão mundial Max Verstappen quer voltar a dominar depois dos problemas que teve em Mônaco - conseguiu apenas o sexto lugar - e tem a vantagem de se dar bem neste circuito, onde venceu as últimas duas edições.
O holandês continua sendo o líder da temporada, com cinco triunfos em oito corridas, mas está sob pressão de Leclerc e Lando Norris, depois de ambos terem conseguido uma vitória recentemente – o monegasco em Mônaco e o britânico em Miami.
Pelo meio, Max conseguiu levar a melhor em Ímola – um triunfo precioso em termos de pontos – mas por uma margem mínima para Norris. É justamente o piloto da McLaren que agora ocupa o terceiro lugar na classificação dos pilotos, com 113 pontos, 53 pontos atrás do holandês.
Em segundo lugar, encontramos o monegasco Leclerc, a apenas 31 pontos do topo do mundial de pilotos. Após quebrar o tabu em casa na última etapa, há motivos para acreditar que Charles possa viver finalmente a temporada de sua consagração na F1.
Graças aos seus desempenhos recentes, assim como de seu colega de equipe Carlos Sainz, a Ferrari parece estar pronta para brigar de forma decisiva por um título de construtores que não alcança desde 2008.
A Scuderia está a uma distância de apenas 24 pontos da Red Bull, muito pouco se considerarmos que uma dobradinha de primeiro e segundo vale 43 pontos em um único Grande Prêmio.
Além disso, em termos de construtores, a equipe italiana também parece estar em vantagem devido ao momento ruim de Sergio Pérez, que, comparado a Verstappen, não parece ser capaz de superar as recentes limitações do RB20.
Se espera um fim de semana especialmente emocionante em Montreal para uma etapa que pode marcar um ponto de virada no campeonato.
Será um fim de semana clássico no circuito Gilles Villeneuve, com dois treinos livres na sexta-feira, um treino final e a quali no sábado e as emoções da corrida reservadas para domingo.
O fuso horário canadense é conveniente para o público brasileiro, já que todas as sessões ocorrem de tarde.
Sessão | Dia | Data | Horário (Brasília) |
TL1 | Sexta-Feira | 07/06/2024 | 14h30 |
TL2 | Sexta-Feira | 07/06/2024 | 18h00 |
TL3 | Sábado | 08/06/2024 | 13h30 |
TC | Sábado | 08/06/2024 | 17h00 |
Gran Prix | Domingo | 09/06/2024 | 15h00 |
No Brasil, o Campeonato Mundial de Fórmula 1 pode ser acompanhado ao vivo no streaming da F1 TV e nos canais da rede Band, sendo que a Bandsports e a Band transmitem os treinos e classificação, enquanto a corrida de domingo é exclusiva da Band.
Mais uma vez, o Grande Prêmio do Canadá terá lugar no circuito Gilles Villeneuve, na ilha de Notre Dame, e promete um grande espetáculo.
São 70 voltas em um circuito de quase 4,4 quilômetros de extensão, caracterizado por 14 curvas (seis à esquerda e oito à direita) e três retas.
Além disso, esta corrida é geralmente marcada por muitas ultrapassagens, quase tão decisivas como a capacidade de controlar a frenagem contínua ditada pelas várias mudanças de direção necessárias para lidar com as curvas sucessivas do circuito.
Há sete seções de frenagem, sendo a mais importante na curva 13, com uma velocidade inicial de 329 km/h e uma velocidade final de 142 km/h.
Em termos de pneus, os três mais macios da linha estão disponíveis: o C5 deve ser usado na classificação, enquanto o C3 e o C4 devem ser preferidos na corrida de domingo. Também é preciso prestar atenção ao clima e às variações repentinas de calor/frio, com todas as consequências que isso tem para o asfalto da pista e aderência dos pneus.
Retornos excluem o valor de aposta em Créditos de Aposta. São aplicados T&Cs, limites de tempo e exclusões.