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Pistas de F1: Circuito de Lusail – GP do Catar

As emoções da Fórmula 1 retornam ao Catar este final de semana para a segunda corrida da história em um dos mais novos circuitos do calendário.

Originalmente projetado para sediar corridas de motovelocidade, o Circuito Internacional de Lusail vai ser uma atração regular no calendário da F1 graças ao acordo de 10 anos que garante a realização do Grande Prêmio do Catar no local, começando exatamente este ano.

A nação do Oriente Médio entrou em cena em cima da hora para preencher uma lacuna no calendário em 2021, mas se recusou a sediar uma corrida em 2022 devido aos preparativos para a Copa do Mundo de futebol.

As equipes se queixaram das garagens apertadas e das instalações pouco satisfatórias quando visitaram o local há dois anos, mas devem ter uma experiência muito diferente quando retornarem, já que a única parte de Lusail que permanece igual é o layout da pista iluminada, que conquistou os pilotos com sua coleção de curvas de média e alta velocidade.

É provável que os fãs fiquem um pouco menos entusiasmados devido à falta de pontos de ultrapassagem e, em meio a rumores contínuos sobre a mudança do Grande Prêmio do Catar para as ruas de Doha no futuro, Lusail ainda tem trabalho a fazer para conquistar a Fórmula 1.

Onde fica o Circuito Internacional de Lusail?

O Circuito Internacional de Lusail está localizado na cidade de mesmo nome, a cerca de 30 quilômetros de Doha, a capital do Catar, com uma capacidade modesta de 52.000 pessoas.

Localizada à vista do Golfo Pérsico, a pista é cercada na maioria pelo deserto, com grama artificial colocada para tentar evitar que a areia entre na pista.

Quais são as principais características do circuito?

Lusail é um circuito novo e moderno com características que o tornam um dos mais atraentes do mundo atualmente.

Com 5,380 quilômetros de extensão, tem um total de 16 curvas, das quais 10 são para a direita e seis para a esquerda.

Destaca-se por sua reta principal, a única zona de DRS e um dos únicos pontos de ultrapassagem do circuito, com uma distância de mais de um quilômetro.

Entre suas curvas mais importantes estão as duas que dividem a reta principal, ou seja, a "1" e a "16", bem como a "6", uma das curvas mais sinuosas de todos os circuitos de Fórmula 1.

Devido à sua localização geográfica, a areia e a poeira do deserto envolvente costumam aparecer como hóspedes indesejados, o que resulta em menos aderência e mais acidentes na pista.

Quando foi construído o Circuito Internacional de Lusail?

O Circuito Internacional de Lusail foi construído em 2004 para sediar a primeira corrida de MotoGP do Catar nesse mesmo ano.

Três anos depois foi adicionada a iluminação externa permanente e, em 2008, Lusail recebeu a primeira corrida noturna da história do MotoGP.

Quando o Circuito Internacional de Lusail sediou pela 1ª vez uma corrida de F1?

O Grande Prêmio do Catar veio preencher a vaga deixada pelo cancelamento do Grande Prêmio da Austrália, e foi realizado em 21 de novembro de 2021.

Embora os pilotos tenham gostado da pista, as equipes não ficaram muito impressionadas com as instalações. As autoridades do Catar prometeram que, este ano, as equipes descobrirão que o local é agora uma instalação de última geração, tendo investido dinheiro para melhorar os boxes, o paddock, o centro de mídia e o controle de corrida, além de repor a superfície da pista.

Quem venceu mais vezes o GP do Catar?

Lewis Hamilton tem a honra de ser o único piloto a vencer uma corrida de F1 no Circuito Internacional de Lusail após uma vitória dominante em 2021.

O piloto da Mercedes conquistou a pole position na qualificação e liderou todas as voltas da corrida, levando a bandeira quadriculada à frente de seu rival pelo título mundial Max Verstappen, com Fernando Alonso completando o pódio.

Qual é o recorde de volta da F1 no Circuito Internacional de Lusail?

Embora a Fórmula 1 não apresente um recorde oficial de volta em seu site, Verstappen registrou a volta mais rápida da corrida no único grande prêmio realizado em Lusail, com o tempo de 1:23.196.

*As cotações citadas podem apresentar divergências, pois, ainda que corretas no momento da publicação do artigo, sofrem alterações em tempo real.

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