Pular para conteúdo
ACESSAR Esportes bet365
motogp 2024

Essa temporada terá 21 corridas, incluindo um novo circuito, pequenas modificações nos regulamentos e grandes mudanças no grid.

O Campeonato Mundial de MotoGP de 2024 ia ser histórico para a classe rainha, com um total de 22 Grand Prix previstos, mas a terceira etapa da temporada, que seria realizada em Termas de Río Hondo, foi cancelada devido aos cortes nas despesas do governo argentino e não será substituída.

A rodada de abertura será realizada em 10 de março no Catar e a final em 17 de novembro em Valência, mantendo-se intervalo de um mês férias entre julho e agosto.

DataGrand PrixCircuito
10 marçoGP DO CATARLUSAIL
24 marçoGP PORTUGALPORTIMÃO
14 abrilGP DAS AMÉRICASAUSTIN
28 abrilGP DA ESPANHAJEREZ DE LA FRONTERA
12 maioGP DA FRANÇALE MANS
26 maioGP DA CATALUNHABARCELONA-CATALUNHA
02 junhoGP DA ITÁLIAMUGELLO
16 junhoGP DO CAZAQUISTÃOSOKOL
30 junhoGP DA HOLANDAASSEN
07 julhoGP DA ALEMANHASACHSENRING
04 agostoGP DA GRÃ-BRETANHASILVERSTONE
18 agostoGP DA ÁUSTRIARED BULL RING
01 setembroGP DE ARAGÃOMOTORLAND
08 setembroGP DE SAN MARINO E DA RIVIERA DE RIMINIMISANO
22 setembroGP DA ÍNDIABUDDH
29 setembroGP DA INDONÉSIAMANDALIKA
6 outubroGP DO JAPÃOMOTEGI
20 outubroGP DA AUSTRÁLIAPHILLIP ISLAND
27 outubroGP DA TAILÂNDIACHANG
03 novembroGP DA MALÁSIASEPANG
17 novembroGP DE VALÊNCIARICARDO TORMO

As novidades mais importantes do calendário são o retorno do GP de Aragão, que foi uma das principais ausências no ano passado, e a estreia do GP do Cazaquistão. Esse evento será realizado no Autódromo Internacional de Sokol, que será o 74º da história da competição, no 31º país a sediar a MotoGP.

Essas mudanças são um grande impulso para a disputa pelo título, que tem sido muito acirrada nas últimas edições.

Além disso, todos os Grand Prix contam de novo com corridas de sprint, que têm sido um grande sucesso, aumentando o interesse dos fãs no final de semana da corrida.

A única mudança nos regulamentos

Os regulamentos para a temporada de 2024 permanecem praticamente inalterados, embora haja pequenas alterações relativamente ao combustível. O objetivo de abandonar os combustíveis fósseis a médio prazo dá um passo importante este ano, já que 40% terão de ser obtidos de outros meios, com essa porcentagem aumentando gradualmente para 100% em três anos.

Essa tendência se estabeleceu como um dos principais desenvolvimentos no mundo dos motores, e dos esportes motorizados, representando uma mudança de paradigma para muitas equipes. De fato, não estão descartadas surpresas entre os favoritos, pois qualquer um pode ficar para trás se não fizer as modificações certas.

A chegada de um novo piloto

Outra atração para a temporada 2024 da MotoGP é a chegada de Pedro Acosta, que venceu em todas as categorias inferiores em que competiu. O espanhol faz sua estreia na categoria rainha pela GasGas, sem grande pressão e com o único objetivo de permanecer na luta por pontos, embora não esteja descartada a possibilidade de lutar por uma vitória.

O título é uma meta de médio prazo, devido à experiência e ao poder de outros candidatos, como Francesco Bagnaina, Jorge Martín e Marc Márquez.

Além disso, ele ainda não conquistou seu lugar na equipe, o que lhe permitiria dar o salto e assinar contrato com um dos claros candidatos à liderança.

Várias mudanças na grid

A mudança mais importante no grid para a temporada de 2024 foi anunciada em outubro - a saída de Marc Márquez da Honda, rompendo com uma década de relacionamento e sucesso.

O piloto catalão se juntou depois à Gresini Racing para recuperar sua ambição de vencer e fazer parte de um projeto competitivo. Ele vai correr ao lado de seu irmão, Álex Márquez, e espera voltar a brigar pelo primeiro lugar na classificação geral.

Por outro lado, a Ducati fez seu trabalho para manter as estrelas da MotoGP Francesco Bagnaia, Enea Bastianini e Marco Bezzecchi. O atual campeão da categoria rainha é o piloto a ser batido e o favorito ao título de acordo com todas as previsões esportivas, embora a concorrência aumente exponencialmente nesta temporada.

Já a Honda não conseguiu manter seus pilotos e contratou Johann Zarco, mas suas chances de título parecem praticamente nulas.

Outras mudanças importantes são a de Aléx Rins para a Yamaha, para se juntar a Fabio Quartararo, enquanto Franco Morbidelli se transferiu para a Pramac.

Pol Espargaró deixa a grid para ser piloto reserva da KTM. 

Artigos Relacionados

A bet365 utiliza cookies

Nós utilizamos cookies para oferecer um serviço melhor e mais personalizado. Para mais informações, consulte a nossa Política de Cookies

Novo na bet365? Obtenha até R$200 em Créditos de Aposta Registre-se

A conta deve estar verificada antes da ativação. Retornos excluem valor de aposta em Créditos de Aposta. São aplicados T&Cs, limites de tempo e exclusões.