Ícones da F1: Nigel Mansell

bet365 News Team Atualizado: 17 Nov 24 12:05

Nigel Mansell é uma das figuras mais icônicas da Fórmula 1, que lutou após um dos mais dramáticos fracassos de última corrida na história do esporte para ganhar um título mundial.

Famoso por seu bigode e espírito competitivo feroz, Mansell encerrou uma espera de 16 anos por um campeão mundial britânico após a vitória de James Hunt em 1976.

Ele foi o primeiro piloto a vencer nove corridas de F1 em uma temporada e o primeiro a conquistar os títulos da F1 e da Indy Car ao mesmo tempo, quando venceu o campeonato americano em sua primeira tentativa.

Ficha técnica

Data de nascimento	8 de agosto de 1953
Local de nascimento	Upton-upon-Severn, Reino Unido
Estreia na F1	Grande Prêmio da Áustria de 1980
Última corrida de F1	Grande Prêmio da Espanha de 1995
Títulos de F1	1
Equipes de F1	4

Início da carreira de Nigel Mansell

Mansell começou no kartismo como é habitual e financiou sua própria entrada em corridas de monopostos, vencendo sua primeira corrida no campeonato britânico de Fórmula Ford em 1976 e conquistando o título na temporada seguinte.

Ele demorou três anos para vencer uma corrida de Fórmula 3, em 1979, mas ele também sofreu um acidente grave no qual quebrou a coluna. No entanto, sua velocidade chamou a atenção do chefe da Lotus F1, Colin Chapman, e Mansell estabeleceu alguns tempos rápidos como piloto de testes da equipe britânica.

Ele ganhou lugar na F1 em 1980 e competiu na temporada completa no ano seguinte, conquistando seu primeiro pódio no GP da Bélgica.

Os anos seguintes na Lotus renderam mais quatro pódios, mas a carreira de Mansell começou realmente a melhorar quando ele se transferiu para a Williams em 1985, terminando em sexto lugar no campeonato em sua primeira temporada com a equipe e conseguindo sua primeira vitória em F1 em sua 72ª largada, no Grande Prêmio da Europa em Brands Hatch.

Mansell esteve muito perto de conquistar o título mundial de 1986, mas os pneus de seu carro estouraram na última corrida da temporada, pondo fim ao sonho. O britânico foi vice-campeão novamente em 1987, vencendo seis corridas, mas terminando atrás do companheiro de equipe Nelson Piquet.

Depois de uma temporada menos bem-sucedida em 1998, ele foi para a Ferrari por dois anos, vencendo três corridas e sendo chamado de Il Leone (O Leão) pelos fãs italianos por seu estilo de pilotagem implacável.

Mas acabou regressando à Williams em 1991, terminando pela terceira vez em segundo lugar no campeonato.

O título mundial de Nigel Mansell

Mansell conquistou finalmente o título mundial na temporada seguinte, já com 39 anos, vencendo nove corridas em um ano dominante para a equipe.

O sucesso no Grande Prêmio da Inglaterra foi o 28º de sua carreira, superando o recorde de Jackie Stewart para um piloto britânico. Ele conquistou 14 pole positions naquele ano, mas também estabeleceu o recorde de maior número de corridas antes de se tornar campeão mundial, com 180, um registo que foi depois quebrado por Nico Rosberg, em 2016.

As últimas temporadas de Nigel Mansell

Uma disputa contratual fez com que Mansell deixasse a F1 e fosse para os Estados Unidos, onde venceu o campeonato da CART (Indy Car) como novato. Ele fez a pole e venceu sua corrida de estreia, e ficou em terceiro lugar em sua primeira tentativa na Indy 500.

No final da temporada de 1994 da CART, Mansell retornou à F1 com a Williams, participando de três corridas e conquistando sua última vitória na carreira no Grande Prêmio da Austrália.

Ele foi para a McLaren na temporada seguinte, mas participou de apenas duas corridas antes de se aposentar.

Nigel Mansell após a aposentadoria da F1

Mansell se afastou da F1, mas participou de outras séries de automobilismo, incluindo o Campeonato Britânico de Carros de Turismo e o Grand Prix Masters, que venceu em 2005.

Ele também correu nas 24 Horas de Le Mans de 2010, em uma equipe com seus filhos, Leo e Greg, mas a corrida durou apenas quatro voltas.

Mansell também é um ávido jogador de golfe e até participou do Aberto da Austrália de 1988.