Depois de uma segunda vitória e pódio duplo consecutivo, a Ferrari parece ser a equipe a ser batida no GP de São Paulo de 2024, mas a briga entre Lando Norris e Max Verstappen terá com certeza novos capítulos.
O circuito de Interlagos não vê um carro italiano vencer desde que Sebastian Vettel o fez em 2017. Mas, com certeza, Charles Leclerc e Carlos Sainz vão fazer de tudo para pôr fim a essa sequência ruim.
Enquanto isso, a luta pelos dois campeonatos mundiais está ficando cada vez mais emocionante e nesse final de semana há pontos extras em disputa com a Sprint Race no sábado.
O quê: | Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1 |
Onde: | Autódromo José Carlos Pace, Interlagos, São Paulo |
Quando: | De sexta-feira 1 a domingo 3 de novembro de 2024 |
Onde assistir: | Band / F1TV Pro |
Cotações/Odds: | Sprint Race: Lando Norris - 3.00/ Charles Leclerc - 3.25/ Carlos Sainz - 3.75/ Oscar Piastri - 9.50/ Max Verstappen - 10.00 Corrida de domingo: Lando Norris - 3.00/ Charles Leclerc - 3.40/ Carlos Sainz - 4.00/ Oscar Piastri - 7.50/ Max Verstappen - 12.00 |
*As cotações citadas podem apresentar divergências, pois, ainda que corretas no momento da publicação do artigo, sofrem alterações em tempo real. |
Em termos de pilotos, Lando Norris está apenas 47 pontos atrás de Max Verstappen, com Leclerc na sua cola (24 pontos atrás).
O holandês chega como líder do mundial de pilotos, mas está em uma sequência de 10 Grand Prix sem vencer e, para piorar, já sabe que vai ter cinco posições de penalização na grid, devido à mudança de motor que será feita em seu carro. Essa alteração, ainda que arriscada, é uma tentativa da equipe austríaca de dar chances ao campeão mundial de repetir o sucesso do ano passado, quando venceu as duas corridas (sprint e principal) em Interlagos.
No caso dos construtores, o desafio é agora entre McLaren e Ferrari. A Scuderia tem 29 pontos menos do que a líder papaya, graças ao desempenho cada vez mais convincente de Sainz e Leclerc, pode alcançar um feito impensável há apenas um mês atrás.
Quanto à Red Bull, caiu para terceiro lugar, na maioria devido ao fraco desempenho de Sergio Pérez, e parece totalmente afastada da briga.
O Grande Prêmio de São Paulo é disputado na pista dedicada ao falecido piloto ítalo-brasileiro José Carlos Pace e tem uma extensão de 4,309 quilômetros, o que equivale, na configuração atual do circuito usada desde 2000, a um total de 71 voltas.
É uma das várias pistas que funcionam no sentido anti-horário, e tem 15 curvas (10 à esquerda e 5 à direita).
A volta começa na área do Tribune e continua subindo, depois descendo ao longo do “S de Senna” – ponto mais alto da pista, passando por uma esquerda-direita que leva à Curva do Sol e à Reta Oposta, a mais longa do circuito.
Seguem-se duas curvas rápidas à esquerda, incluindo a “Curva do Lago”, e uma série de curvas em subida até a curva fechada “Bico de Pato”.
Finalmente, o Mergulho, assim chamado por ser de difícil visão, além de apresentar queda para o lado de fora da pista, a curva “Junção” e a “Subida dos Boxes”, uma longa subida com 10% de inclinação que leva à linha de chegada.
No Brasil, a transmissão do GP de São Paulo de Fórmula 1 será feita com exclusividade pela Band, disponível na TV aberta, pelo canal BandSports na TV fechada, assim como no aplicativo F1 TV Pro.
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