F1: Tudo sobre a grid para 2025

Depois do anúncio choque da mudança de Lewis Hamilton para a Ferrari, se criou um efeito dominó no mercado de pilotos de Fórmula 1, mas o grid para 2025 está começando a tomar forma.

A confirmação de que Carlos Sainz vai pilotar pela Williams no próximo ano foi mais um passo em uma silly season particularmente longa.

Tudo começou antes mesmo da temporada arrancar, com o anúncio de que o sete vezes campeão mundial Hamilton iria ser colega de Charles Leclerc na equipe de Maranello em 2025, deixando o espanhol sem assento.

Após inúmeros rumores e algumas mudanças, Sainz cravou lugar na Williams, Sérgio Pérez estendeu contrato com a Red Bull, Nico Hülkenberg vai deixar a Haas pela Kick Sauber, e a escuderia norte-americana foi buscar o jovem Oliver Bearman e Esteban Ocon, que tinha anunciado uma decisão mútua de não continuar na Alpine. Seu lugar no time francês vai ser ocupado pelo jovem Jack Doohan, atual piloto reserva da escuderia.

No entanto, algumas equipes ainda não fecharam seu alinhamento e há três assentos por confirmar para 2025. Verifique:

Red Bull

#1 Max Verstappen

#11 Sergio Perez

Como era de se esperar, a Red Bull garantiu que seu tricampeão mundial estivesse vinculado a um contrato de longo prazo, e o acordo atual de Verstappen com a construtora austríaca expira em 2028. Existem rumores de uma possível mudança para a Mercedes no final da atual temporada, mas o holandês negou essas afirmações.

A surpresa veio em junho, quando a marca austríaca se comprometeu com uma extensão de vários anos com Sérgio Pérez, que tem feito uma temporada para esquecer e é apenas 7º da geral.

O acordo supostamente inclui uma cláusula de desempenho e fala-se que a Red Bull pode ainda decidir substituir Pérez se sua queda de forma continuar.

Ferrari

#16 Charles Leclerc

#44 Lewis Hamilton

Sem dúvida a maior mudança na história da F1 foi anunciada antes da temporada de 2024 começar - Lewis Hamilton se mudaria para a Ferrari no ano seguinte.

O sete vezes campeão mundial vai assim deixar a Mercedes para se juntar aos gigantes de Maranello em um contrato de vários anos.

O outro assento da Ferrari será mantido por Charles Leclerc, que renovou com o time em janeiro.

McLaren

#4 Lando Norris

#81 Oscar Piastri

A notável e positiva evolução do carro da McLaren coincide com uma formação estável de pilotos, já que tanto Norris quanto Piastri estão vinculados a contratos de longo prazo.

O britânico, que conquistou sua primeira vitória no GP de Miami em abril, aceitou uma extensão de contrato de vários anos no início de 2024, enquanto Piastri, que também conquistou sua primeira vitória da carreira nesta temporada, mas na Hungria, tem um contrato que expira em 2026.

Levando em conta a trajetória atual da McLaren, espera-se que a equipe papaya e sua dupla de pilotos vá lutar pelos campeonatos de construtores e pilotos nos próximos anos.

Mercedes

#63 George Russell

Vaga

George Russell permanecerá com a fabricante alemã dado que seu contrato atual expira apenas no final de 2025.

Mas depois que Hamilton optou por encerrar sua associação de 11 anos com a Mercedes há um lugar disponível nos Silver Arrows.

A Mercedes ainda não confirmou quem será o parceiro do britânico, embora haja rumores crescentes de que Kimi Antonelli deve ser o escolhido e fazer o salto da F2 para a categoria rainha do automobilismo.

Aston Martin

#14 Fernando Alonso

#18 Lance Stroll

A vitória em um 33º Grand Prix parecia uma possibilidade clara no início do período de Fernando Alonso com a Aston Martin e, embora o desempenho do carro tenha se deteriorado desde então, o espanhol reafirmou sua crença no projeto ao se comprometer com novos termos até 2026.

Ele será acompanhado por Stroll, filho do proprietário da Aston Martin, Lawrence Stroll, que tem sido figura permanente na equipe desde que ingressou na Racing Point (anterior nome do time) em 2019.

RB

#22 Yuki Tsunoda

VAGA

A equipe irmã da Red Bull anunciou antes do Grande Prêmio do Canadá que tinha ativado a opção de extensão no contrato de Yuki Tsunoda, o que significa que o piloto de 24 anos permanecerá com a equipe até o final de 2025.

O outro assento está atualmente ocupado por Daniel Ricciardo, mas o australiano ainda não assinou contrato para a próxima temporada e há uma especulação crescente de que ele pode retornar à Red Bull para substituir Pérez.

Liam Lawson é um dos pilotos mais falados para preencher essa potencial vaga, após impressionar no final de 2023, quando substituiu o lesionado Ricciardo durante algumas corridas.

Alpine

#10 Pierre Gasly

# Jack Doohan

A Alpine anunciou, após o Grande Prêmio de Mônaco, que Esteban Ocon iria deixar a equipe no final da temporada, pondo fim à associação de cinco anos.

Após muitos rumores, o substituto do francês foi finalmente confirmado. Será Jack Doohan, um australiano de 21 que é atualmente piloto reserva da Alpine.

Por sua vez, o lugar de Gasly foi confirmado para os anos seguintes, já que o piloto de 28 anos assinou uma nova extensão de contrato no final de junho.

Haas

# Oliver Bearman

#31 Esteban Ocon

Tudo mudou na Haas, com a equipe confirmando que tanto Nico Hülkenberg, quanto Kevin Magnussen irão sair no final da atual temporada.

Bearman, produto da academia da Ferrari, conquistou uma das vagas após o adolescente britânico ter impressionando em sua estreia na F1 no GP da Arábia Saudita, quando substituiu Carlos Sainz – que foi submetido a uma cirurgia – e terminou em 7º lugar na prova.

O jovem de 19 anos será acompanhado por Ocon, que garantiu sua permanência na F1 ao assinar um contrato de vários anos com o construtor americano.

Williams

#23 Alex Albon

#55 Carlos Sainz

Albon assinou um novo contrato de longo prazo com a Williams em maio, que o manterá na equipe até 2026.

Para surpresa de muitos, Logan Sargeant foi mantido para a atual campanha, embora agora tenha sido confirmado que o americano deixará a equipe no final da temporada.

Seu substituto é nada menos que Carlos Sainz. O espanhol assinou um contrato de dois anos com opção de extensão com o time inglês e pôs fim a meses de especulação sobre seu futuro.

Kick Sauber

#27 Nico Hülkenberg

VAGA

Com a Sauber pronta para fazer a transição para a equipe de fábrica da Audi F1 em 2026, os preparativos para sua entrada estão sendo feitos.

Hülkenberg foi a primeira peça, assinando contrato de vários anos com a construtora, mas ainda não se sabe quem será seu parceiro.

Há incertezas sobre o futuro dos atuais pilotos da Sauber, Valtteri Bottas e Zhou Guanyu, embora haja rumores de que a introdução de Mattia Binotto na equipe possa favorecer o finlandês.