A Red Bull conseguiu a dobradinha na última temporada ao ganhar os campeonatos mundiais de Pilotos e Construtores e é favorita à defesa dos títulos. Mas quais são as chances de Mercedes, Ferrari e da nova sensação, Aston Martin?
Depois de se destacar nos testes de pré-temporada, a Aston Martin voltou a estar bem na corrida, com Fernando Alonso cravando lugar no pódio, enquanto a Mercedes colocou ambos seus pilotos no Top-7, e a Ferrari voltou a ter problemas.
Ou seja, nenhum fabricante ameaçou realmente o poderio da Red Bull que fez dobradinha nos lugares superiores do pódio. Se esta situação se mantiver, a luta será pelo meio da tabela, já que Alfa Romeo, Alpine e Williams também conseguiram terminar com pontos.
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Tendo dominado a temporada 2022 de forma tão enfática, vencendo 17 das 22 corridas, é difícil não colocar a fabricante austríaca como favorita este ano.
Havia o receio de que a punição por violar os limites salariais tivesse prejudicado o desenvolvimento do carro para 2022, mas a dobradinha em Bahrein provou que eles seguem com uma vantagem considerável.
Com o experiente Fred Vasseur assumindo o posto de chefe de equipe, se espera que os erros táticos da Ferrari não se repitam este ano. Além disso, as alterações feitas ao carro deveriam significar que ele é mais confiável, mas a primeira amostra, no Bahrein, deixou os Tifosi preocupados, com Leclerc abandonando na volta 40 com problemas no motor.
A Scuderia está de olho no primeiro título de Construtora em 14 anos, e tem talento suficiente para isso em seus dois pilotos, mas precisa solucionar rápido esses problemas e também o desgaste dos pneus, se quiser lutar pelo campeonato.
A Mercedes está confiante de ter solucionado o problema do porpoising, que arruinou sua temporada de 2022. Mas a verdade é que o quinto lugar de Lewis Hamilton e o sétimo de George Russell no GP do Bahrein, não corresponderam às expectativas da torcida.
O carro parece confiável, mas o ritmo de corrida ainda está aquém do desejado. De qualquer forma, com o heptacampeão mundial ao volante, tudo é possível e as odds apontam para sua recuperação e uma luta a três pelo título de construtores.
A Aston Martin diz ter alterado 90% do seu carro em relação ao ano passado, quando terminaram em sétimo lugar da tabela de construtores.
A verdade é que a construtora britânica surpreendeu nos testes de pré-temporada, manteve o ritmo nos treinos livres em Bahrein e cravou mesmo um lugar no pódio, se apresentando como uma forte concorrente para esta temporada.
O duas vezes campeão mundial, Fernando Alonso, parece bem animado e até Lance Stroll, que uma semana antes estava no hospital com problemas no pulso, efetuou uma ótima corrida, disparando a Aston Martin para quarto lugar nas odds para vencer este ano.
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A Alpine foi a melhor do meio da tabela no ano passado, ficando em quarto lugar na classificação, e sua ambição é continuar esse progresso em 2023 para lutar por vitórias na próxima temporada.
Na corrida inaugural do ano, a fabricante francesa viveu bons e maus momentos. Pierre Gasly largou da 20ª posição para terminar em nono, mostrando bom nível do carro. Por outro lado, Esteban Ocon sofreu três punições por erros operacionais e acabou abandonando a prova.
Tendo falhado por pouco o terceiro lugar na classificação da equipe em 2021, a McLaren deu um grande passo para trás em 2022, lutando para se adaptar às mudanças nos regulamentos técnicos, e os problemas parecem continuar este ano.
James Key, diretor-técnico da construtora, garante que sabem a causa das dificuldades com o MCL60, por isso, se espera uma evolução da McLaren em breve.
No último ano da marca Alfa Romeo na F1, o time quer bons resultados para sair em grande e o começo no Bahrein não foi mau, com Valtteri Bottas terminando nos pontos.
O time italiano foi uma das maiores decepções em 2022 ao terminar em nono no campeonato de Construtores, e como mostram as apostas, não há grande confiança que esta temporada seja melhor.
A Haas foi oitava colocada na última temporada, sua melhor colocação em quatro anos, que significou um aumento do orçamento de desenvolvimento para este ano. Isso permitirá introduzir mais atualizações na temporada, mas o time deve continuar lutando nos últimos lugares do pelotão.
A Williams garante que pode ser competitiva este ano, e o ponto conquistado por Alex Albon no Bahrein é um bom começo, mas nas odds o time continua como o pior.
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