A popularidade da Fórmula 1 continua aumentando, mas como funciona o sistema de pontuação, o que é o DRS e que tipos de pneus existem?
Estas são, com certeza, apenas algumas das dúvidas que os novos fãs de F1 podem ter sobre o esporte, mas a bet365 lhe traz um guia para compreender e aproveitar a ação automobilística.
A F1 é uma evolução do Campeonato Europeu de Automobilismo dos anos 1920 e 1930, e surgiu em 1946 o Grande Prêmio de Turim, quando se estabeleceu uma nova 'fórmula' para corridas.
O primeiro Campeonato Mundial de Pilotos surgiu em 1950, com o de Construtores, concedido à equipe com o maior número de pontos no final da temporada, sendo introduzido em 1958.
A F1 passou por várias etapas para alcançar a fórmula atual com regulares alterações às regras que regem a segurança, motores, desenhos dos carros e pneus.
Esta temporada, que começou a 5 de março em Bahrein, será a mais longa da história da F1, com um total de 23 corridas, e seis corridas de sprint.
Um final de semana de corrida acontece em três dias, e normalmente tem duas sessões de treino na sexta-feira, mais uma na manhã de sábado. Segue-se a qualificação, dividida em três fases - Q1, Q2 e Q3.
Os cinco pilotos mais lentos são eliminados no Q1, outros cinco no Q2, antes dos dez mais rápidos disputarem a pole position e a ordem de partida na grid.
Este formato é ligeiramente alterado quando há corridas de sprint, conceito introduzido em julho de 2021. Na sexta-feira há apenas uma sessão de treinos, seguida de uma sessão de qualificação para a corrida de sprint. No sábado, há outra sessão de treinos matinal e depois o sprint que define a pole position.
Em ambos os casos, a corrida se realizada no domingo.
Os 10 primeiros classificados em cada Grande Prêmio recebem pontos, e há ainda um ponto extra para o piloto que cravar a volta mais rápida durante a corrida.
Colocação | Pontos |
1º | 25 |
2º | 18 |
3º | 15 |
4º | 12 |
5º | 10 |
6º | 8 |
7º | 6 |
8º | 4 |
9º | 2 |
10º | 1 |
Nas corridas de sprint o primeiro colocado recebe oito pontos, que vão diminuindo até ao oitavo que recebe um ponto.
O piloto com a maior pontuação no final da temporada é coroado campeão mundial de pilotos. Já o título de Construtores é atribuído ao time com mais pontos na soma dos dois pilotos.
O DRS (Drag Reduction System) foi introduzido na Fórmula 1 em 2011 a fim de aumentar a quantidade de ultrapassagens durante uma corrida.
O sistema funciona abrindo uma aba ajustável na asa traseira dos carros, que pode aumentar sua velocidade entre 10 a 12 quilômetros por hora.
Durante as corridas seu uso é limitado, não estando em operação durante as duas primeiras voltas e, a partir daí, para que o sistema funcione, um piloto tem de estar menos de um segundo atrás do carro da frente, e em zonas específicas da pista.
A maioria dos circuitos tem duas zonas DRS, e alguns têm três. Esta temporada, Albert Park na Austrália se tornará o primeiro local a ter quatro zonas DRS.
Os pneus usados na F1 diferem de um carro comum, fornecidos pela Pirelli, que os projeta para durar entre 60 a 120 quilômetros.
Assim, as equipes têm que fazer pelo menos uma parada devido à degradação - perda de desempenho ou aderência de um pneu.
Há tipos diferentes de pneus disponíveis, desde o C0, mais duradouro, mas também mais lento, até ao rápido, mas de curta duração, C5. Há também dois conjuntos para piso molhado - intermediários com marca verde e pneus para situações de chuva forte ou lençol de água, com marca azul.
Em cada corrida, a Pirelli disponibiliza três compostos: um duro marcado em branco, um médio amarelo e um macio vermelho.
Os regulamentos permitem até 26 carros na pista, mas apenas 10 equipes estão inscritas, com dois carros e pilotos cada. É raro, mas o grid de pilotos para 2024 é exatamente o mesmo que terminou a campanha de 2023 em Abu Dhabi.
Verifique:
Alpine | Esteban Ocon Pierre Gasly |
Aston Martin | Fernando Alonso Lance Stroll |
Ferrari | Charles Leclerc Carlos Sainz |
Haas | Kevin Magnussen Nico Hülkenberg |
McLaren | Lando Norris Oscar Piastri |
Mercedes | Lewis Hamilton George Russel |
RB | Yuki Tsunoda Daniel Ricciardo |
Red Bull | Max Verstappen Sérgio Perez |
Sauber | Valtteri Bottas Zhou Guanyu |
Williams | Alex Albon Logan Sargeant |