F1: GP da Itália, horários e onde assistir

O histórico circuito de Monza recebe a segunda etapa da F1 após a pausa de agosto e a 16ª da temporada, este final de semana, com Norris em grande momento e Verstappen em queda.

A edição de 2024 da corrida italiana chega após a vitória absoluta de Lando Norris no GP da Holanda, por mais de 22 segundos de diferença para o segundo lugar, confirmando o crescimento da McLaren, que está se estabelecendo como o carro de referência desta temporada.

Se o sentimento no time papaya é de otimismo, a Red Bull chega a Monza com vários alarmes tocando, não só porque a McLaren está se aproximando cada vez mais no campeonato de construtores, mas também porque Max Verstappen não vence há cinco corridas.

O quê:	Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1
Onde:	Autodromo Nazionale di Monza, Itália
Quando:	1º de setembro de 2024, às 10h00 de Brasília
Cotações:	Lando Norris = 2,00 / Max Verstappen = 3,75 / Oscar Piastri = 7,00 / Charles Leclerc = 12,00 / Carlos Sainz = 15,00
*As cotações citadas podem apresentar divergências, pois, ainda que corretas no momento da publicação do artigo, sofrem alterações em tempo real.

McLaren e Ferrari sonham alto

Lando Norris e a McLaren estão falando sério. Após a segunda vitória do jovem britânico na temporada e na carreira, a briga pelo Campeonato Mundial de Construtores foi reaberta – apenas 30 pontos separaram as duas escuderias.

E, na verdade, o mundial de pilotos também está em risco, não só pelo primeiro lugar de Norris na Holanda, mas também pelo desempenho de Max Verstappen, que não consegue vencer há cinco Grandes Prêmios.

Uma queda inimaginável do tricampeão mundial, que confere uma importância crucial à prova de Monza: outra façanha de Norris, agora 70 pontos atrás do holandês, pode ser o prólogo de um final de temporada inesperadamente acirrado, já que ainda faltam nove Grand Prix e muitos pontos estão ainda em jogo.

Quanto à Ferrari, o momento é de empolgação em vésperas de mais uma corrida “em casa”. Charles Leclerc conseguiu um inesperado terceiro lugar na Holanda, e Carlos Sainz teve uma boa recuperação para terminar na quinta colocação.

No campeonato de construtores, a equipe de Maranello está 64 pontos atrás da Red Bull e ainda sonha, mas claro no meio está a McLaren, ainda que a distância não seja intransponível.

Programação e onde assistir o GP da Itália

Mais um fim de semana clássico na Fórmula 1, com a ação tendo lugar entre sexta-feira e domingo, sem nenhuma Sprint Race. Verifique os horários e onde assistir a cada um dos elementos da prova na TV e no streaming.

Fórmula 1	Dia	Horário (Brasília)	Transmissão
Treino Livre 1	Sexta-feira	08h30	Bandsports / F1TV Pro
Treino Livre 2	Sexta-feira	12h00	Bandsports / F1TV Pro
Treino Livre 3	Sábado	07h30	Bandsports / F1TV Pro
Classificação	Sábado	11h00	Band / Bandsports / F1TV Pro
Corrida	Domingo	10h00	Band / F1TV Pro

Características do circuito

O circuito de Monza tem 5,793 quilômetros de extensão, com 11 curvas, e é conhecido como o “Templo da Velocidade” por suas retas longas, intercaladas com chicanes e curvas lentas.

Vamos começar com a famosa reta dos boxes: aqui se atingem velocidades de cerca de 370 quilômetros, e é preciso realizar uma frenagem muito longa para os monopostos desacelerem para apenas 70-80 km/h.

A Variante del Rettifilo, por outro lado, é caracterizada por duas curvas decididamente fechadas, a primeira à direita e a segunda (acentuada) à esquerda.

A curva Biassono tem um raio de cerca de 300 metros e deve ser feita em aceleração máxima a partir da Primeira Variante.

A Roggia Variante também está localizada no final de uma longa reta onde se atingem velocidades superiores a 330 quilômetros por hora e se desacelera, após uma seção de frenagem muito longa, para uma velocidade de pouco mais de 100 quilômetros por hora.

Em seguida, vêm as duas curvas Lesmo, entre as “mais lentas” do lote, com velocidades de “apenas” cerca de 170 quilômetros por hora.

Depois da curva Serraglio, há a famosa Variante Ascari, na qual se chega com o acelerador pressionado até o fim, atingindo 330 quilômetros por hora. É um complexo de três curvas rápidas esquerda-direita-esquerda que exigem equilíbrio perfeito, tendo em vista as mudanças repentinas de direção a serem enfrentadas em alta velocidade (cerca de 200 quilômetros por hora).

Cuidado depois com a Curva Alboreto (também conhecida como Parabolica), onde os pilotos caem de 330 para 180 quilômetros por hora até o famoso Rettifilo di partenza, que se estende até a primeira chicane.