O piloto espanhol venceu na Hungria há 20 anos atrás, iniciando uma carreira lendária na Fórmula 1 que dura até aos dias de hoje.
Em 24 de agosto de 2003, um domingo quente no Hungaroring, Fernando Alonso fez história ao volante da Renault, conquistando sua primeira vitória como profissional na Fórmula 1, em sua segunda temporada de uma carreira cheia de sucessos, na qual quebrou vários recordes.
2003 foi a segunda temporada de Alonso na F1 e a primeira com a equipe Renault. Desde o primeiro momento, era claro que o carro francês e o piloto espanhol eram uma parceria de sucesso, com El Nando subindo ao pódio três vezes antes do Grande Prêmio da Hungria.
Em sua 30ª corrida na Fórmula 1, o natural de Oviedo cravou a pole position e passou a ser um dos principais candidatos à vitória. Durante a corrida, ele provou seu favoritismo dando uma aula magistral de pilotagem em um circuito onde a ação do piloto é muito mais importante do que o carro em questão.
No final, o jovem piloto venceu em Hungaroring com 16 segundos de vantagem sobre o segundo colocado (Kimi Raikkonen), mais de meio minuto sobre o terceiro (JUan Pablo Montoya) e dobrando o tempo de Michael Schumacher, na Ferrari.
Com essa vitória, e com apenas 22 anos, El Nando se tornou o piloto mais jovem a vencer uma corrida até então. Assim, ele superou grandes lendas do automobilismo, como Ayrton Senna, Alain Prost, Nelson Piquet, Niki Lauda e o próprio Schumacher.
No entanto, no Grande Prêmio da Itália de 2008, esse recorde passaria para as mãos de Sebastian Vettel e pertence atualmente a Max Verstappen.
Depois disso, Alonso conquistou muitas outras vitórias até se tornar campeão mundial alguns anos mais tarde.
Na temporada de 2003, ele não voltou a vencer, e no ano seguinte ficou apenas com quatro pódios sem chegar nenhuma vez ao topo, em uma temporada dominada do início ao fim pelas Ferraris de Schumacher e Rubens Barrichello.
Em 2005 assistimos a um ano mágico, no qual Alonso conquistou 15 pódios em 19 corridas, com nada menos que sete vitórias para vencer o campeonato mundial de pilotos pela primeira vez em sua carreira.
E em 2006, Alonso praticamente repetiu o ano anterior. O espanhol cravou outras sete vitórias, com 14 pódios desta vez, terminando fora dos três primeiros colocados em apenas quatro ocasiões, para mais uma vez se sagrar campeão mundial de F1.
Depois disso, ele mudou várias vezes de equipe, sem conseguir nunca mais repetir esses dois gloriosos anos, embora tenha sido vice em outros três anos e terceiro em 2007.
A 32ª e última vitória de Fernando Alonso viria no Grande Prêmio da Espanha em 2013 e depois disso sua carreira teve uma queda, que culminou mesmo com a aposentadoria após a temporada de 2018.
Durante dois anos, ele manteve sua paixão pelo automobilismo correndo no Campeonato Mundial de Endurance, nas 24h de Le Mans, no Raly Dakar e na IndyCar Series. Mas a prova rainha dos esportes motorizados falou mais alto e Alonso retornou à Fórmula 1 em 2021, em busca da tão desejada 33ª vitória da carreira.
Temporada | Equipe | Vitórias | Poles | Pódios | Colocação |
2001 | European Minardi F1 | 0 | 0 | 0 | 23º |
2002 | Mild Seven Renault F1 Team | Piloto de testes | |||
2003 | Mild Seven Renault F1 Team | 1 | 2 | 4 | 6º |
2004 | Mild Seven Renault F1 Team | 0 | 1 | 4 | 4º |
2005 | Mild Seven Renault F1 Team | 7 | 6 | 15 | 1º |
2006 | Mild Seven Renault F1 Team | 7 | 6 | 14 | 1º |
2007 | Vodafone McLaren Mercedes | 4 | 2 | 12 | 3º |
2008 | ING Renault F1 Team | 2 | 0 | 3 | 5º |
2009 | ING Renault F1 Team | 0 | 1 | 1 | 9º |
2010 | Scuderia Ferrari Marlboro | 5 | 2 | 10 | 2º |
2011 | Scuderia Ferrari | 1 | 0 | 10 | 4º |
2012 | Scuderia Ferrari | 3 | 2 | 13 | 2º |
2013 | Scuderia Ferrari | 2 | 0 | 9 | 2º |
2014 | Scuderia Ferrari | 0 | 0 | 2 | 6º |
2015 | McLaren Honda | 0 | 0 | 0 | 17º |
2016 | McLaren Honda | 0 | 0 | 0 | 10º |
2017 | McLaren Honda | 0 | 0 | 0 | 15º |
2018 | McLaren F1 Team | 0 | 0 | 0 | 11º |
2021 | Alpine F1 Team | 0 | 0 | 1 | 10º |
2022 | BWT Alpine F1 Team | 0 | 0 | 0 | 9º |
2023 | Aston Martin | 0 | 0 | 6 | 3º |
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