Los recientes triunfos de Bagnaia y el dominio de Ducati en Red Bull Ring suponen una amenaza para Quartararo, aunque la modificación del trazado podría beneficiar al francés.
A pesar de que Fabio Quartararo continúa liderando cómodamente el Campeonato del Mundo de MotoGP, sus malos resultados en Assen y Silverstone han coincidido con las victorias de Francesco Bagnaia. Ahora le llega el turno al Gran Premio de Austria, un buen escenario para saber si el francés tiene motivos para temer al italiano de cara a la pelea por el título. Además, los focos se posarán también sobre Maverick Viñales tras firmar dos podios consecutivos.
Top 5 del Mundial de Pilotos
| Piloto | Constructor | Puntos |
|---|---|---|
| Fabio Quartararo | Yamaha | 180 |
| Aleix Espargaró | Aprilia | 158 |
| Francesco Bagnaia | Ducati | 131 |
| Enea Bastianini | Ducati | 118 |
| Johann Zarco | Ducati | 114 |
Evento: Gran Premio de Austria de Motociclismo
Lugar: Circuito Red Bull Ring, Spielberg
Horario de la carrera: Domingo 21 de agosto de 2022 a las 14:00 horas
Dónde ver: Canal Deportes de Movistar + y DAZN
Bagnaia quiere confirmar su candidatura
La temporada del italiano está marcada por los continuos contrastes, especialmente durante las siete últimas carreras, en las que ha compaginado cuatro victorias con tres abandonos. Su estilo ofensivo le jugó una mala pasada en Le Mans, Montmeló y Sachsenring, donde sufrió sendos accidentes que truncaron sus opciones pese a salir desde la primera línea de la parrilla, con poles incluidas en el circuito francés y en el alemán.
Sin embargo, sus recientes triunfos en Assen y Silverstone podrían suponer un cambio de tendencia, ya que es la primera vez que logra firmar dos victorias seguidas en esta temporada. Además, ahora le llega el turno a un circuito donde Ducati ha mostrado un gran dominio desde la reincorporación del circuito austriaco al calendario en 2016, con seis victorias en las ocho carreras disputadas en la máxima categoría, incluyendo las del Gran Premio de Estiria.
Resultados en Red Bull Ring
| Año | Piloto | Constructor |
|---|---|---|
| 2021 | Brad Binder | KTM |
| 2021 | Jorge Martín | Ducati |
| 2020 | Miguel Oliveira | KTM |
| 2020 | Andrea Dovizioso | Ducati |
| 2019 | Andrea Dovizioso | Ducati |
| 2018 | Jorge Lorenzo | Ducati |
| 2017 | Andrea Dovizioso | Ducati |
| 2016 | Andrea Ianone | Ducati |
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Quartararo tiene un as en la manga
A pesar de que Ducati se ha mostrado claramente dominante en el circuito austriaco, los recientes cambios introducidos en el trazado podrían cambiar las tornas. La larga recta que había entre la primera y la segunda curva, donde la alta velocidad que alcanzaban los pilotos generaba numerosos accidentes, ha sido modificada con una chicane.
El cambio perjudicará a las motos con la mayor punta de velocidad y favorecerá a aquellas cuya punta no es tan elevada, como es el caso de la Yamaha. Ahora Quartararo podría beneficiarse de esa ralentización para recuperar los buenos resultados, después del abandono en Assen y la octava plaza firmada en Silverstone con sanción incluida. Además, el francés tiene una cuenta pendiente en Red Bull Ring, donde nunca ha ganado en ninguna de las tres categorías.
Viñales también acapara los focos
La temporada estaba resultado complicada para Maverick Viñales, quien no terminaba de alcanzar el ritmo y la regularidad de su compañero Aleix Espargaró. Sin embargo, las dos últimas citas del Mundial apuntan a que el gerundense de 27 años podría haberle cogido por fin el punto a la Aprilia, con el tercer puesto en Assen (pese a salir desde la undécima plaza) y la segunda posición en Silverstone.
Además, Viñales asegura que tiene una cuenta pendiente con Red Bull Ring, donde nunca ha logrado subir al podio. De hecho, se trata del único circuito del calendario donde todavía no ha subido al cajón, sin contar con el del Algarve que se incorporó al Mundial hace dos años. A eso se añade que fue en Red Bull Ring donde el año pasado zanjó definitivamente su relación con Yamaha, al forzar intencionadamente el motor de la M1 para causar daños en la moto.
Espargaró, optimista pese a la lesión
La regularidad que está caracterizado la temporada de Aleix Espargaró y que le permite ocupar el segundo puesto del Mundial pese a haber ganado solo una carrera (la única que ha terminado entre las dos primeras posiciones), se vio truncada en Silverstone a causa de su fractura del talón.
El piloto catalán reconoce que todavía siente dolor al andar, pero asegura que la lesión ha mejorado considerablemente desde la cita inglesa y aspira a poder meterse otra vez en los puestos de cabeza. Además, la incorporación de la chicane en la recta que antes conectaba la curva 1 con la 2 también considera Espargaró que puede beneficiar a la Aprilia.
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