El piloto español ha recaído de la diplopía que le tuvo cinco meses de baja hace una década, quedándose fuera de los primeros test de la temporada a pesar de que su intención es probar la moto en febrero y llegar en plena forma al arranque de la competición.
Marc Márquez se ha convertido en una de las grandes leyendas del motociclismo, gracias a una carrera deportiva plagada de éxitos que le permite acumular ocho títulos en todas las categorías. Sin embargo, las últimas dos temporadas no han sido fáciles para el piloto español, que ha tardado en recuperarse de una grave lesión en el brazo que le apartó del asfalto durante todo un año.
Además, cuando parecía que volvía su mejor versión y empezaba a sentirse cómodo sobre la moto, en el tramo final de esta temporada se confirmó otra mala noticia para el de Cervera. La diplopía (un trastorno doble de visión) que le tuvo cinco meses de baja hace una década ha vuelto, dejándole sin los primeros test y generando muchas dudas acerca de su participación desde el inicio del próximo Campeonato Mundial de Motociclismo.
¿Logrará llegar al inicio de la temporada?
Todo apunta a que Márquez no podrá llegar a los test más importantes de pretemporada, que se desarrollarán a lo largo de febrero para encarar una temporada que empieza un mes más tarde. El piloto español está decidido a participar en ellos, algo que sería crucial para que Honda mejorase sus prestaciones y pudiese ser competitiva frente al poderío que está demostrando Ducati en los últimos meses.
El problema es que la diplopía es una lesión complicada, especialmente si hablamos de deportes de motor donde la visión es fundamental. Por lo tanto, lo normal sería que llegase con menos rodaje que sus rivales al inicio de la nueva temporada, llegando incluso a quedarse sin participar en las primeras carreras.
Esto tendría una repercusión directa en la lucha por el título, debido a que Márquez en plena forma es uno de los principales favoritos, pero la situación cambia mucho si no logra estar al 100%. Lo hemos podido observar en estos últimos meses, ya que el de Cervera ha ido de menos a más hasta lograr tres victorias que le han permitido terminar séptimo en la clasificación general.
Eso sí, Márquez ya ha demostrado en muchas ocasiones que cuenta con un espíritu de superación ejemplar, por lo que si alguien puede superar los tiempos de recuperación es él. Tendremos que esperar para ver cómo se suceden los acontecimientos, con los test de febrero como una cita fundamental para encarar la temporada como candidato al título.
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¿Se solucionarán las constantes caídas de Honda?
Otra incógnita que rodea a Marc Márquez tiene que ver con Honda, debido a que el equipo nipón está muy lejos de su mejor nivel. De hecho, cada vez hay más voces que hablan de una moto incontrolable, que tan solo ha sabido manejar el de Cervera en estos últimos años y que supone un serio peligro de caída para sus pilotos.
De hecho, la Honda se ha ido al suelo en 75 ocasiones a lo largo de este año, con Márquez como el segundo piloto que más veces se ha caído por detrás de Iker Lecuona. Esto ha empujado a los nipones a la cuarta posición en la tabla clasificatoria de equipos, uno de los peores resultados de los últimos años y que demuestra las dificultades de una compañía que necesita reaccionar. Además, no contar con su piloto estrella en los test supone una desventaja muy importante para los nipones, sobre todo a la hora de la puesta a punto.
¿Qué pilotos están llamados a sucederle?
La posible ausencia de Marc Márquez volvería a dejar un vacío de poder que tratarán de ocupar otros pilotos, que están llamados a ser grandes promesas durante los próximos años en MotoGP. Uno de ellos es Fabio Quartararo, que viene de proclamarse campeón en la categoría reina tras una temporada muy regular.
El francés ha puntuado en todas las carreras hasta hacerse con el título, sumando cinco victorias y subiéndose al podio en diez ocasiones. Esto le sitúa como uno de los grandes aspirantes al título, aunque tendrá que sufrir mucho si quiere mantener a raya a unas Ducati que no dejan de mejorar con el paso de los meses.
Francesco Bagnaia es la gran alternativa, tras un tramo final de temporada sensacional que le permitió poner contra las cuerdas a Quartararo. El italiano está siendo el más rápido en estos primeros test, pero también ha ganado mucha experiencia en las carreas y templanza en los momentos decisivos del fin de semana.
Jack Miller y Johann Zarco también tienen opciones de subirse a lo más alto del podio, pero necesitan mejorar su regularidad de resultados para codearse con los mejores. Por supuesto, tendrán posibilidades de sumar victorias, pero la lucha por el campeonato a lo mejor se les queda grande de momento.
¿Volverá a lo más alto el motociclismo español?
La última incógnita tiene que ver con el motociclismo español, que deja de ganar en MotoGP tras nueve temporadas seguidas de éxito. Hay pilotos que tienen que dar un paso al frente para cubrir la ausencia de Marc Márquez, aunque todo apunta que el de Cervera les superará con facilidad cuando esté en plena forma.
Joan Mir, que ya sabe lo que es ganar un título de MotoGP, estuvo muy lejos de cumplir con las expectativas generadas. Es cierto que ha firmado dos años muy parecidos, pero lograr solo un triunfo es un balance muy pobre para un piloto que aspira a lograr objetivos ambiciosos. Maverick Viñales y Álex Rins también han estado lejos de su mejor nivel, mientras que Jorge Martín y Aleix Espargaró se han convertido en las principales sorpresas de los nuestros.
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