La Fórmula 1 llega por primera vez a Florida cuando se está produciendo un intenso pulso entre Leclerc y Verstappen, mientras Hamilton continúa fuera de juego.
Entre las múltiples novedades de la edición número 73 del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 aparece el Gran Premio de Miami, la única nueva incorporación al calendario de esta temporada. La ausencia de precedentes aumenta las incógnitas de cara a este fin de semana, aunque lo sucedido en las cuatro primeras carreras del año invita a pensar en un nuevo duelo entre Ferrari y Red Bull.
El Miami International Autodrome está considerado como circuito urbano porque está integrado en las instalaciones que bordean el Hard Rock Stadium, la casa de los Miami Dolphins de la NFL. Tiene una longitud de 5412 metros, exactamente la misma que el circuito de Baréin, y cuenta con un total de 19 curvas, cuatro más que el trazado bareiní y la misma cantidad que dos circuitos míticos como Imola y Mónaco.
Precisamente las curvas 14 y 15 forman una chicane muy pronunciada similar a la de Mónaco, el punto más lento del actual calendario, aunque la velocidad media estimada del circuito de Miami, a falta de que los monoplazas rueden por su asfalto, es de 223 y por sus características se ha comparado con los circuitos de Yeda y Melbourne.
Con esa comparación en mente es inevitable pensar que este fin de semana veremos otro intenso pulso entre Charles Leclerc y Max Verstappen. El holandés se impuso a finales de marzo en el Gran Premio de Arabia Saudí, escoltado en el podio por Leclerc y Carlos Sainz, pero fue el monegasco quien dos semanas después ganó el Gran Premio de Australia con pole y vuelta rápida incluidas.
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Si Leclerc lidera cómodamente la clasificación de pilotos es gracias a su regularidad, al copar los dos primeros puestos en tres de las cuatro carreras iniciales del año con victorias en Baréin y Australia. Sin embargo, Red Bull ha demostrado su capacidad para complicarle mucho las cosas al monegasco, tal y como se vio hace dos semanas en el Gran Premio de Emilia Romagna, donde Verstappen dominó a placer con el mejor tiempo en la sesión de clasificación, la victoria en la carrera al sprint y el triunfo en la carrera del domingo, donde también firmó la vuelta rápida y cruzó la línea de meta con una amplia ventaja sobre su compañero Sergio Pérez, segundo.
Los focos se posan también sobre Carlos Sainz, quien no logró finalizar las dos últimas carreras y ahora tratará de retomar las buenas sensaciones del arranque de la temporada, cuando subió al podio tanto en Baréin (segundo) como en Arabia Saudí (tercero). Por su parte, Fernando Alonso ha sufrido también dos abandonos y solo puntuó en la primera cita del año con una novena plaza, aunque su compañero Esteban Ocon ha puntuado en tres de las cuatro carreras disputadas.
También está por ver cómo le va a Mercedes en Miami. Aunque tanto Lewis Hamilton como George Russell ya saben lo que es subir al podio, el decimotercer puesto del siete veces campeón del mundo en Imola supuso un duro golpe y el propio Hamilton se ha descartado de la pelea por el título, consciente de que el W13 está demasiado lejos del ritmo marcado por Ferrari y Red Bull.
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