Azerbaiyán acogerá el primero de los seis grandes premios que esta temporada contarán con el formato de sprint durante la víspera de la carrera tradicional.

Este fin de semana llega la sexta edición del Gran Premio de Azerbaiyán, cuarta carrera del presente Campeonato del Mundo de Fórmula 1. Aunque la cita debería empezar a confirmar la situación real de las distintas escuderías, el hecho de que sea la primera carrera del año que cuente con el formato de sprint podría generar algunas sorpresas mientras los focos se posan sobre un Fernando Alonso en busca de su cuarto podio consecutivo.

¿Cómo funciona el sprint en la Fórmula 1?

La FIA confirmó la implantación del formato de sprint tan solo unos días antes del Gran Premio de Azerbaiyán, la primera de las seis citas que ofrecerán este modelo alternativo al tradicional. De esta forma, el viernes contará con una sesión de entrenamientos libres a la que seguirá la clasificación para determinar la parrilla de salida de la carrera del domingo.

El sábado estará dedicado al sprint. Una de las novedades de este año respecto a los sprints de las dos temporadas anteriores es que ahora contará con una sesión clasificatoria propia, más corta que la del viernes y que reemplazará a los libres del sábado. Esta clasificación se repartirá en la Q1 de 12 minutos con neumáticos medios, la Q2 de 10 minutos también con medios y la Q3 de 8 minutos con blandos.

Posteriormente tendrá lugar la carrera al sprint con un recorrido de en torno a 100 kilómetros, lo que en el circuito de Bakú suponen 17 vueltas y alrededor de media hora de carrera sin paradas en boxes, a no ser que sea necesario. Solo puntúan los ocho primeros pilotos, que obtendrán entre 1 (el octavo) y 8 puntos (el ganador).

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El dominio mostrado por Red Bull es indiscutible en este inicio de temporada, ya que Max Verstappen y Sergio Pérez se han repartido tanto la pole como la victoria en las tres primeras carreras, con dos triunfos para el neerlandés (Baréin y Australia) y uno para el mexicano (Arabia Saudí).

La principal sorpresa la está protagonizando Fernando Alonso, tercero en cada una de las tres carreras y el único junto a Verstappen que ha hecho pleno de podios hasta el momento, lo que le permite ocupar la tercera plaza de la clasificación mundial solo por detrás de los dos Red Bull. “Después de tres carreras conocemos mejor nuestro coche, pero tenemos que seguir donde lo dejamos en Australia y seguir desarrollándolo durante las próximas carreras”, ha declarado el veterano piloto asturiano.

La cita en Azerbaiyán también servirá para ver en qué punto está el Mercedes de Lewis Hamilton, quien firmó la segunda posición en Melbourne tras ser quinto en las dos primeras carreras del año. Sin embargo, Toto Wolff ya ha rebajado las expectativas al asegurar que “no existen balas mágicas” que conviertan al F1 W14 en un monoplaza capaz de pelear de tú a tú con los Red Bull en estos momentos.

El foco también se posará sobre Ferrari, la nota decepcionante del inicio de la temporada. Charles Leclerc solo ha terminado una de las tres carreras y fue séptimo, mientras que Carlos Sainz ha ido de más a menos con la curta plaza en Sakhir, la sexta en Yeda y la decimosegunda en Melbourne.

bet365 News Team

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