El imponente doblete de Ferrari, las dudas en Mercedes y el cero de Red Bull sitúa por el momento a la escudería italiana como la que mejor ha hecho sus deberes entre temporadas.
Tras un primer Gran Premio de Baréin con muchas conclusiones, hay ciertas dudas del posible rendimiento de las escuderías de la Fórmula 1 para este 2022. ¿Quién ha conseguido dar con la tecla de la nueva reglamentación?
En este sentido, indiscutiblemente Ferrari a priori es el que lleva la delantera después de su doblete. Pero, no se sabe si Mercedes mejorará pronto para estar a su altura o si lo de Red Bull solo fue un mal espejismo del potencial real de su monoplaza.
No hay duda de que en Marranello se han hecho muy bien las cosas desde el final de la pasada temporada. El Ferrari corre mucho y por lo visto en las tandas de entrenamientos, la clasificación del pasado sábado y la carrera del domingo, no hay duda de que su coche ahora mismo es el mejor.
El doblete de Charles Leclerc y Carlos Sainz les sitúa como los dos primeros clasificados del Mundial de la Fórmula 1 2022. Ahora tendrán que saber ambos continuar dirigiendo su monoplaza a las primeras posiciones de las clasificaciones y carreras.
Por ello, su próximo examen será en el Gran Premio de Arabia Saudí este fin de semana, una carrera en la que si vuelven a dominar en todas sus sesiones y logran la segunda victoria de la temporada, demostrarán que son indiscutiblemente el coche a seguir esta temporada.
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Hacía mucho tiempo que no se recordaba un fin de semana en donde el Mercedes hubiera tenido un rendimiento tan bajo. Puede que incluso no se haya vivido en los ocho años que lleva dominando desde el 2014 y que haya que remontarse hasta el 2013 para encontrarlo. Pero la conclusión es que es un equipo tan competitivo, que costará mucho sacarlo de la ecuación para los dos títulos mundiales.
Lewis Hamilton acabó tercero después de un fin de semana en el que no se le vio en las cinco primeras posiciones en los entrenamientos libres y solo pudo ser quinto en una clasificación de la ‘pole position’ en la que no pudo competir por la victoria (acabó a siete décimas de Charles Leclerc); No obstante, comienza con 15 puntos en su bolsillo y por lo tanto, con 15 de ventaja sobre el último campeón mundial, Max Verstappen.
George Russell tuvo una peor actuación en todas las fases del fin de semana, pero también acabó sumando un puñado de puntos con su cuarta posición final en la primera carrera del inglés con el Mercedes.
Así, además de arrancar con un podio, firmando un tercer y un cuarto puesto y con ventaja ante algunos competidores, la escudería alemana inicia como la segunda más potente a pesar de no tener ni por asomo el segundo mejor coche. Dará mucha guerra en la batalla por los dos títulos de la Fórmula 1.
Por último, si nos ceñimos a lo ocurrido en Baréin parece que el Red Bull es en estos momentos el único monoplaza capaz de competir con el ritmo de los Ferrari. En condiciones normales Verstappen habría acabado segundo y Sergio Pérez cuarto.
La única duda es si la carrera fue un espejismo y no estarán tan arriba en Arabia Saudí o si, por el contrario, confirmarán su batalla en lo alto con la escudería italiana.
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