Смелостта на пистата се възнаграждава извън нея.
При всеки старт от Формула 1 всички сме пленени от скоростта и безстрашието на тези момчета, които рискуват всичко в желанието си да се "мушнат" в завоя и да изпреварят колата пред тях. Тази смелост не оставя незабелязана от техните отбори. Те са добре платени и както във всеки спорт, най-елитните и най-титулувани пилоти получават най-голямото възнаграждение.
И докато за Макс и Люис цифрите са очаквани, във Формула 1 дори и най-новите пилоти също се подписват под доста добри суми.
Седемкратният световен шампион Люис Хамилтън получава най-голямата заплата по договор - 55 милиона долара на сезон. Макс Верстапен взима 45 милиона на година, но в неговия договор има включени специални бонуси, което доведе до общо получени от него 70 милиона през сезон 2023 - едно от най-големите годишни възнаграждения в историята на високите скорости.
След като разгледахме лидерите "по фиш" във Ф1, бърз поглед към дъното показва рязък спад и последните двама пилоти по този показател са Юки Цунода и Лоуган Сарджънт - те получават "само" по 1 милион долара на сезон.
Люис Хамилтън - 55 милиона долара
Макс Верстапен - 45 милиона долара
Шарл Льоклер - 30 милиона долара
Фернандо Алонсо - 24 милиона долара
Ландо Норис - 15 милиона долара
Серхио Перес - 10 милиона долара
Валтери Ботас - 10 милиона долара
Карлос Сайнц - 8 милиона долара
Естебан Окон - 6 милиона долара
Пиер Гасли - 5 милиона долара
Кевин Магнусен - 5 милиона долара
Джордж Ръсел - 4 милиона долара
Оскар Пиастри - 3 милиона долара
Алекс Албон - 3 милиона долара
Даниел Рикиардо - 2 милиона долара
Ланс Строл - 2 милиона долара
Нико Хюлкенберг - 2 милиона долара
Гуаниу Жоу - 2 милиона долара
Юки Цунода - 1 милион долара
Лоуган Сарджънт - 1 милион долара
Сезон 2024 започва през февруари с първите предсезонни тестове и след това Гран При на Бахрейн между 29 февруари и 2 март.
Печалбите изключват заложената сума в Бонус за Залози. Важат условия, срокове и изключения