Недостижимите рекорди във Формула 1

Пет върхови постижения, които едва ли някога ще бъдат подобрени.

Формула 1 може да се похвали с над 70-годишна история и редица впечатляващи рекорди. Някои от постиженията изглеждат почти недосегаеми и е малко вероятно да бъдат задминати в бъдеще.

В следващите редове ще отдадем заслуженото на пет недостижими рекорда в престижната верига. Един от тях принадлежи на настоящия световен шампион Макс Верстапен от Ред Бул.

Между другото, залози за това Верстапен да защити титлата си при пилотите през сезон 2023 се приемат при коефициент от 1.72. Шансовете на "биковете" да останат на върха при конструкторите са оценени на 1.90.

5. Най-възрастен пилот, страртирал в състезание за Гран При

В наши дни пилотите започват доста рано кариерите си и ако са достатъчно добри, професионалният им път може да продължи дълго. Ярък пример в това отношение е Кими Райконен, който се отказа в края на сезон 2021, когато беше на 42 години.

"Леденият" обаче трябваше да състезава още дълго време, за да се доближи до рекорда за най-възрастен пилот в стартова решетка на състезание за Гран При. Върховото постижение в тази категория принадлежи на монегасеца Луи Широн.

Широн поставя рекорда по време на домашното си Гран При на Монако през 1955 година, управлявайки болид на Ланчия. Той е на 55 години и 292 дни в деня на надпреварата!

4. Най-млад пилот, страртирал в състезание за Гран При

В момента е невъзможно да бъде подобрен рекорда за най-млад пилот, стартирал в надпревара от Формула 1. Това е така, защото през 2016 година ФИА въведе ограничение за минимална възраст на състезателите от 18 години.

Това правило гарантира, че рекорда на Верстапен ще остане непокътнат. Нидерландецът е само на 17 години и 166 дни, когато за първи път участва в състезание от Формула 1.

Двукратният световен шампион е и най-младият пилот с точки във веригата. Той записва първите си точки, когато е на 17 години и 180 дни.

Още новини за Формула 1

Най-много подиуми без победа

Първи полпозишън с Ферари

Последен старт за сезона

Ферари се кани да спре Ред Бул в Сао Пауло

3. Най-много поредни отпадания

Техническите неизправности са чест спътник на пилотите по време на състезания. В последните години обаче отпаданията заради повреди по колата са значително по-малко и в някои стартове дори липсват такива.

През 1985 и 1986 година италианският пилот Андреа де Чезарис навързва цели 18 последователни отпадания. Правейки паралел със сезон 2020, в който имаше 17 старта, ако някой от пилотите не беше успял да завърши в нито едно състезание, пак нямаше да бие рекорда, или по-скоро анти-рекорда, на Де Чезарис.

Италианецът е лидер и по най-голям брой отпадания във Формула 1. Той не е пресичал финалната линия в общо 148 състезания, в които е стартирал.

2. Най-малка разлика в квалификация

Върховото постижение за най-малка разлика в квалификация датира от последното състезание през 1997-а година в Херес. Тогава трима пилоти са "разделени" от 0.000 секунди в пресявката.

Асът на Ферари Михаел Шумахер и пилотите на Уилямс Хайнц-Харалд Френцен и Жак Вилньов постигат идентични времена от 1.21.072 минути. От ФИА взимат решение да подредят стартовата решетка съгласно реда на постигане на времената.

Вилньов първи поставя най-бързото си време и така се сдобива с полпозишън. След него потеглят Шумахер и Френцен.

1. Най-малко полпозишъни в шампионски сезон

В съвременната ера полпозишънът има ключова роля в състезанията от Формула 1. В надпревари като тези в Монте Карло и на "Имола", където изпреварванията са почти невъзможни, мястото в стартовата решетка е от огромно значение.

Всичко това прави постигнато от Дени Хълм и Ники Лауда съответно през 1967-а и 1984-та наистина изключително. Двамата стават световни шампиони без нито един полпозишън в хода на сезона.

Хълм, който се състезава в болид на Брабам, не само не печели квалификация, но достига до титлата със само две победи за Гран При.

Лауда поставя още един рекорд през 1984-та, този за най-малка разлика в крайно класиране при пилотите. Той изпреварва големия си конкурент Ален Прост със само 0.5 точки.