Какво да очакваме от завръщането на Рикардо във Формула 1?

Вечно усмихнатият австралиец сяда отново в болид на Алфа Таури в Гран При на Унгария.

Даниел Рикардо се завръща във Формула 1 в края на тази седмица по време на Гран При на Унгария. Той заменя в стартовата решетка Ник де Врийс, който загуби мястото си в Алфа Таури след незадоволителното си представяне от началото на сезона.

34-годишният Рикардо ще има нелеката задача да помогне на тима от Фаенца да се отлепи от дъното в класирането при конструкторите. Според някои анализатори австралиецът поема огромен риск, сядайки зад волана на най-слабата кола във Формула 1. Самият пилот обаче приема с ентусиазъм новото предизвикателство.

В следващите редове ще разгледаме в детайли ситуацията около завръщането на Рикардо във Формула 1.

Очакваната рокада

Само два дни след Гран При на Великобритания на пистата "Силвърстоун" от Алфа Таури обявиха раздялата си с Де Врийс. Нидерландецът оцеля само 10 състезания в първия си сезон във Формула 1, в които така и не успя да спечели точка.

Рикардо беше посочен като заместник на Де Врийс, като за опитният австралиец това е своеобразно завръщане у дома, тъй като той изкара първите си два пълни сезона в тима (2012 и 2013 г.), който тогава се казваше Торо Росо.

В оставащите 12 кръга до края на сезона Рикардо ще опита да възвърне репутацията си, която бе опетнена от слабото представяне в последния му сезон с Макларън. Ако обаче той не може да се сработи добре с AT04, това може да означава, че лошите резултати на Де Врийс се дължат главно на слабостите на болида.

Предупреждението на Брандъл

Един от водещите коментатори във Формула 1 Мартин Брандъл изрази мнение, че Рикардо рискува много, връщайки се в стартовата решетка в средата на сезона. Анализаторът смята, че слабата кола може да изиграе лоша шега на австралиеца.

"Сигурен съм, че през последните шест месеца той е имал много работа в симулатора и фактът, че не е в стартовата решетка го е ударил много здраво. Напълно разбирам желанието му да бъде един от 20-те пилота на старта", заяви Брандъл.

"Моето усещане е, че Формула 1 се намира в по-добра позиция с Даниел на решетката, въобще не се радвах, когато го виждах да се шляе по време на уикендите. За него това е голям риск, тъй като Алфа Таури е най-слабата кола в решетката", добави той.

Алфа Таури има само две точки в актива си през сезона, спечелени от Юки Цунода. Шансовете на Рикардо да вземе точки в Унгария през уикенда са оценени с коефициент от 3.00.

Очакванията на самия Рикардо

Рикардо очаква с трепет завръщането си във Формула 1, но не смята, че веднага ще се нагоди към новия си болид. Неговата цел в Будапеща е да се забавлява и да опознае възможно най-добре качествата на AT04.

"Мисля, че ако колата има добър баланс, въпреки че ще има много по-малко притискане от тази на Ред Бул, но с добър баланс мога да работя. Ще се опитам да помогна за нейното развитие с моя опит. Но за Будапеща целта ми е просто да се забавлявам, да натискам повече с десния крак (газта), отколко с левия (спирачките) и да се забавлявам", сподели австралиецът пред официалния сайт на Формула 1.