Макс Верстапен и компания ще искат бързо да възвърнат позициите си, изгубени в Сингапур.
Азиатското турне на Формула 1 продължава с надпреварата за Гран При на Япония този уикенд на историческата писта "Сузука". Трасето в префектура Мие е едно от най-обичаните както от пилотите, така и от феновете.
Програмата на състезателния уикенд в Япония включва две свободни тренировки в петък, както и още една в събота, която ще предшества квалификацията за определянето на стартовата решетка. Основното състезание ще се проведе в неделя и е с начален час 08:00 българско време.
Какво: | Гран При на Япония |
Къде: | Сузука, Япония |
Кога: | 22-24 септември 2023 г. |
Къде да гледате: | Diema Sport 3 |
Коефициенти: | Макс Верстапен (1.22), Серхио Перес (13.00) |
В предишния кръг в Сингапур статуквото най-сетне бе нарушено, след като победните серии на Ред Бул и Макс Верстапен бяха прекъснати. Това развитие не беше чак толкова изненадващо заради неудобния за "биковете" профил на пистата "Марина Бей".
Сега световните шампиони ще карат на трасе, което е доста по-бързо и плавно от това в Сингапур, и ще са пределно мотивирани да се върнат на върха. Конкуренцията обаче набра инерция и самочувствие, така че също ще има какво да каже.
В следващите редове ще откриете всичко най-важно за Гран При на Япония 2023.
Първи старт за Гран При на Япония - 1987 година
Дължина на пистата - 5.807 км
Рекордно време за една обиколка - 1:30.983 минути на Люис Хамилтън с Мерцедес от 2019 година
Най-много полпозишъни - Михаел Шумахер (8)
Най-много победи - Михаел Шумахер (6)
Любитен факт - Пистата "Сузука" е единствената във Формула 1, която е във форма на осмица
Изпреварвания през 2022 година - 69
Вероятност да се появи кола за сигурност - 50%
2022 - Макс Верстапен (Ред Бул)
2019 - Себастиан Фетел (Ферари)
2018 - Люис Хамилтън (Мерцедес)
2017 - Люис Хамилтън (Мерцедес)
2016 - Нико Розберг (Мерцедес)
2022 - Макс Верстапен (Ред Бул)
2019 - Валтери Ботас (Мерцедес)
2018 - Люис Хамилтън (Мерцедес)
2017 - Люис Хамилтън (Мерцедес)
2016 - Нико Розберг (Мерцедес)
Ред Бул слезе от първото място след 15 последователни победи, но в Япония има шанс да триумфира преждевременно с още една световна титла при конструкторите. Верстапен също не е далеч от това да защити трофея си при пилотите, въпреки че не успя да удължи рекордната си серия от поредни победи за Гран При, която спря на 10.
Проблемите на "биковете" в Сингапур осигуриха страхотно шоу за феновете на пистата, след като цели три отбора се бориха за първото място в заключителните етапи на състезанието. Ферари се качи на най-високото стъпало на почетната стълбичка чрез Карлос Сайнц, а с място на подиума се поздравиха и Макларън и Мерцедес.
Възходът на "Скудерията" започна още в Нидерландия, където екипът внедри ключово подобрение в болида си. "Черните кончета" спечелиха последните две квалификации, така че ще имат сериозни амбиции на японска земя (9.50 кола на Ферари да спечели в Сузука).
Макларън и Мерцедес показаха, че могат да се възползват от моментите, в които доминаторът Ред Бул не е на топ ниво. Астън Мартин също не е за отписване, а и след недотам доброто представяне на "Марина Бей", Фернандо Алонсо и сие ще търсят реабилитация (2.50 испанецът да завърши в топ 6).
Печалбите изключват заложената сума в Бонус за Залози. Важат условия, срокове и изключения